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青島地磅 電子汽車衡器怎么安裝

添加人:adminszx 添加時間:2021-12-01 點擊量:979

 電子汽車衡器通常也稱電子汽車衡器,是各類企業單位用來車輛過磅稱重的一種計量設備,電子汽車衡器基礎一般分為兩種:有基坑和無基坑。作為一種大型稱重設備,安裝時需重點考慮很多方面的問題。

電子汽車衡器安裝時需重點考慮的幾個方面:

1、基坑類型選擇

 根據秤臺上平面和基礎圈梁上平面與外部地平面相對位置不同,汽車衡基礎可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型。可以采用無基坑電子汽車衡,這種類型的基礎高出地平面,不易形成基礎大面積積水和浸泡,不需做排水設施,縮小了施工面積和工作(量,降低了施工成本兩側空間大,有利于電子汽車衡的安裝和檢修。秤臺下面長時間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理(因為場地空間不夠等原因一定要采用有基坑或淺基坑的方式安裝時,要充分考慮排水設施和維修槽的設計預留)。

2、開挖深度

 地基的開挖深度必須達到當地的凍土層以下,因為凍土層中的水結冰時體積會變大,造成凍土中有許多空間,當天氣轉暖凍土解凍時秤體基礎容易發生沉降并引發秤體傾斜。

3、預埋件的安裝

 通常電子汽車衡器預埋件的安裝采取二次灌漿的方式,因為把預埋件和基礎進行整體澆注的施工難度較大,一旦位置偏離,造成返工,又會加大成本并延誤工期,所以,在進行基礎施工時應預留預埋件接口。在二次灌漿時要注意排空內部的空氣,把混凝土壓實,一旦內部出現虛空,會造成各預埋件部位承重能力不均,甚至導致預埋件下沉或發生彈性下沉(稱重后彈回原位),進而造成傳感器受力不均,量值失準。

4、引道規格

 電子汽車衡器的引道長度和坡度也有技術要求,引道不宜過短,坡度不宜過大,充足的引道長度可以防止汽車在秤體上轉彎,平緩的坡度可以使汽車不用加速沖上秤臺,避免發生危險。

關鍵詞:青島地磅

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 電子汽車衡器通常也稱電子汽車衡器,是各類企業單位用來車輛過磅稱重的一種計量設備,電子汽車衡器基礎一般分為兩種:有基坑和無基坑。作為一種大型稱重設備,安裝時需重點考慮很多方面的問題。

電子汽車衡器安裝時需重點考慮的幾個方面:

1、基坑類型選擇

 根據秤臺上平面和基礎圈梁上平面與外部地平面相對位置不同,汽車衡基礎可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型。可以采用無基坑電子汽車衡,這種類型的基礎高出地平面,不易形成基礎大面積積水和浸泡,不需做排水設施,縮小了施工面積和工作(量,降低了施工成本兩側空間大,有利于電子汽車衡的安裝和檢修。秤臺下面長時間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理(因為場地空間不夠等原因一定要采用有基坑或淺基坑的方式安裝時,要充分考慮排水設施和維修槽的設計預留)。

2、開挖深度

 地基的開挖深度必須達到當地的凍土層以下,因為凍土層中的水結冰時體積會變大,造成凍土中有許多空間,當天氣轉暖凍土解凍時秤體基礎容易發生沉降并引發秤體傾斜。

3、預埋件的安裝

 通常電子汽車衡器預埋件的安裝采取二次灌漿的方式,因為把預埋件和基礎進行整體澆注的施工難度較大,一旦位置偏離,造成返工,又會加大成本并延誤工期,所以,在進行基礎施工時應預留預埋件接口。在二次灌漿時要注意排空內部的空氣,把混凝土壓實,一旦內部出現虛空,會造成各預埋件部位承重能力不均,甚至導致預埋件下沉或發生彈性下沉(稱重后彈回原位),進而造成傳感器受力不均,量值失準。

4、引道規格

 電子汽車衡器的引道長度和坡度也有技術要求,引道不宜過短,坡度不宜過大,充足的引道長度可以防止汽車在秤體上轉彎,平緩的坡度可以使汽車不用加速沖上秤臺,避免發生危險。

關鍵詞:青島地磅

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