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稱重傳感器連接件在電子地磅中的使用

添加人：adminszx 添加時間：2021-11-29 點擊量：882

稱(cheng)重傳感器是電(dian)子地(di)磅的(de)心臟(zang)部(bu)件(jian)，它的(de)準確度(du)和穩(wen)定性直(zhi)接(jie)(jie)影響到電(dian)子地(di)磅稱(cheng)量結果的(de)準確度(du)。實(shi)際的(de)使(shi)用(yong)中，保障電(dian)子地(di)磅的(de)穩(wen)定工作(zuo)，稱(cheng)重傳感器需要結合(he)相(xiang)應的(de)連(lian)接(jie)(jie)件(jian)，連(lian)接(jie)(jie)件(jian)的(de)合(he)理選用(yong)能對整(zheng)個稱(cheng)重系統起到事半功(gong)倍的(de)作(zuo)用(yong)，起到抵制各(ge)種干擾力的(de)作(zuo)用(yong)。

1.當電子(zi)地(di)(di)磅上(shang)稱重物料時(shi)，電子(zi)地(di)(di)磅的稱重梁會(hui)產生擾度(du)使支(zhi)點產生一個轉角，如果電子(zi)地(di)(di)磅的承載梁和(he)稱重傳(chuan)感(gan)器的連接不是活絡的則會(hui)出現“誤信號”會(hui)導致傳(chuan)感(gan)器損壞。

2.稱重(zhong)車輛(liang)進入(ru)電子地(di)磅臺(tai)面進行剎車時，會(hui)產生很大的水平(ping)沖擊力，限位裝(zhuang)置(zhi)會(hui)把沖擊力分(fen)散一(yi)部分(fen)，但要保證快(kuai)速復位還(huan)需要有(you)合適的稱重(zhong)連(lian)接件，盡可(ke)能(neng)減少沖擊力傳(chuan)輸到稱重(zhong)傳(chuan)感器上，保護稱重(zhong)傳(chuan)感器。

3.很大情況下電子地磅與(yu)基(ji)礎(chu)安裝(zhuang)面的(de)(de)線膨脹系數(shu)是(shi)不一致的(de)(de)，環(huan)境溫度(du)的(de)(de)變化會(hui)產生相(xiang)應的(de)(de)橫向力，會(hui)導致稱重傳(chuan)感器(qi)輸出與(yu)稱重數(shu)值無關(guan)的(de)(de)量值。

4.在安(an)裝電(dian)子地(di)磅時(shi)，電(dian)子地(di)磅與基礎面之間會有一定的偏差，所以(yi)連接(jie)件要(yao)有一定的擺角與位移。

5.電(dian)子地磅一般采(cai)用(yong)焊接(jie)的方(fang)式，隨(sui)著使(shi)用(yong)時間的推(tui)移，會隨(sui)著應力的釋放產生不規(gui)則的扭曲，這(zhe)也(ye)要求連(lian)接(jie)件在行位(wei)上有適當的變動(dong)。

所以稱重(zhong)傳感器(qi)(qi)連接(jie)件在(zai)電子地磅中起到非(fei)(fei)常重(zhong)要的作(zuo)用，它的設計(ji)原則是：要保證(zheng)稱重(zhong)傳感器(qi)(qi)的稱量數值能通過稱重(zhong)傳感器(qi)(qi)的受(shou)力(li)軸(zhou)線傳遞(di)，在(zai)設計(ji)連接(jie)件時(shi)能夠靈活轉動(dong)，滑動(dong)，擺動(dong)。具有一定的硬(ying)度，剛度，粗(cu)糙(cao)度來減弱非(fei)(fei)計(ji)量量值的導入。

關鍵詞：青島地磅

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稱重傳感器連接件在電子地磅中的使用

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稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感器是電(dian)子(zi)地磅(bang)(bang)的(de)(de)心臟部件(jian)(jian)，它的(de)(de)準確(que)度(du)和(he)穩(wen)定性直接(jie)影響到電(dian)子(zi)地磅(bang)(bang)稱(cheng)量結果的(de)(de)準確(que)度(du)。實際的(de)(de)使用(yong)中，保障(zhang)電(dian)子(zi)地磅(bang)(bang)的(de)(de)穩(wen)定工作(zuo)(zuo)，稱(cheng)重(zhong)(zhong)傳感器需要結合相應的(de)(de)連接(jie)件(jian)(jian)，連接(jie)件(jian)(jian)的(de)(de)合理選用(yong)能對整(zheng)個稱(cheng)重(zhong)(zhong)系(xi)統起(qi)到事半(ban)功倍(bei)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，起(qi)到抵(di)制各種干擾力的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。

1.當電子地(di)磅上稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)物料(liao)時，電子地(di)磅的稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)會(hui)(hui)產(chan)生擾度使支(zhi)點產(chan)生一個轉角(jiao)，如果電子地(di)磅的承載梁(liang)和稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)傳(chuan)感(gan)(gan)器的連(lian)接不是活(huo)絡的則會(hui)(hui)出(chu)現“誤信號”會(hui)(hui)導致傳(chuan)感(gan)(gan)器損(sun)壞。

2.稱重(zhong)車輛(liang)進入(ru)電子(zi)地磅臺(tai)面進行剎車時，會產生很(hen)大的水平沖(chong)擊力，限位裝置會把(ba)沖(chong)擊力分散(san)一部分，但要(yao)保(bao)證快速復位還需要(yao)有合(he)適(shi)的稱重(zhong)連接件(jian)，盡可能(neng)減少沖(chong)擊力傳輸到稱重(zhong)傳感器(qi)上，保(bao)護稱重(zhong)傳感器(qi)。

3.很大(da)情況下(xia)電子地磅與(yu)基(ji)礎安裝面的線膨脹(zhang)系(xi)數(shu)是不一致(zhi)的，環(huan)境溫(wen)度的變(bian)化會(hui)產生相應的橫(heng)向力，會(hui)導致(zhi)稱重(zhong)傳感器輸出與(yu)稱重(zhong)數(shu)值無關的量值。

4.在(zai)安裝電(dian)子地磅(bang)(bang)時，電(dian)子地磅(bang)(bang)與基礎面之間會(hui)有一定的偏差，所以連接件要有一定的擺角與位移(yi)。

5.電子地磅一般(ban)采(cai)用(yong)焊接的(de)方式，隨著使用(yong)時(shi)間的(de)推(tui)移，會隨著應力的(de)釋(shi)放產生不(bu)規(gui)則的(de)扭曲，這(zhe)也要求連接件在(zai)行位上有適當的(de)變動。

所以稱重傳(chuan)(chuan)感器(qi)連接件在電(dian)子地磅(bang)中起到非(fei)常重要的(de)作用，它的(de)設(she)計(ji)原(yuan)則是：要保證稱重傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)稱量數值(zhi)能(neng)通過稱重傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)受力(li)軸(zhou)線傳(chuan)(chuan)遞，在設(she)計(ji)連接件時(shi)能(neng)夠靈活轉動(dong)(dong)，滑動(dong)(dong)，擺(bai)動(dong)(dong)。具有(you)一定的(de)硬度，剛度，粗糙度來減(jian)弱非(fei)計(ji)量量值(zhi)的(de)導入(ru)。

關鍵詞：青島地磅

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